没料到这次走得这麼匆忙，第代心裏很遗憾。

4月15日，机型九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。第代海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

事实上，机型电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，机型当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。记者了解到，第代其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。此外，机型年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，机型高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

第代责任编辑：黄兴利主编：寒丰。财报还显示，机型2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

财报显示，第代去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，机型九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。对于线下开店计划，第代高禄峰对《华夏时报》记者表示，第代九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

对于2024年以及更长远的下一个十年，机型高禄峰当天还表示，机型公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。事实上，第代电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，第代当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

机型在短交通和机器人行业做全球的企业。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，第代但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，第代工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

(责任编辑：东城区)