4月12日，各地工程九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，各地工程Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

重点海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，加快我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

摘要：推进作为人工智能发展的核心引擎，推进国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。你说小了，各地工程别人说你自大。关于大模型如何与产业相结合，重点你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

如果能取得成绩，加快我认为就已经是很大的进步了。能不能做这个大模型取决于两个因素：推进一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

张志伟：各地工程周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

2023年，重点中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。2024年两会期间，加快人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、推进国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、推进人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，各地工程发力以人工智能为引擎的新质生产力。

如何做出这个判断？周鸿祎：重点首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。但是在这个过程当中，加快技术需要发展，产业也需要落地。

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